轿车与电瓶车相撞责任划分(轿车与电瓶车相撞责任划分认全责)

机动车与电动车发生交通事故交警会怎么划分主次责任

法律分析：

1、机动车全责，则机动车一方承担不足部分的全额赔偿;

2、机动车负主要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的70%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%;

3、机动车负同等责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的50%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%;

4、机动车负次要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的30%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%;电瓶车属于非机动车，机动车于非机动车相撞，即使完全没有责任，也要负责至少20%的赔偿责任。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

一、电动车上牌规定：

1、符合《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018，以下简称“新国标”)并获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，凭有效材料登记核发白底黑字正式号牌和行驶证。

2、“新国标”实施前在用的，符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999，简称“旧国标”)或符合“新国标”但未获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，应当在2022年9月30日前办理过渡期登记，凭有效材料登记核发黄底黑字过渡期号牌和行驶证，号牌有效期至2023年11月30日止。

3、符合“新国标”并获得CCC认证的网约配送电动自行车，凭有效材料登记核发蓝底白字正式号牌和行驶证，并按网约配送的用途使用。

二、电动车上牌的流程：

1、带上车主身份证原件及复印件，电动合格证、电动车购车发票等材料到登记处安排上牌。

2、将电动车停在指定位置，请专门的人过来用手机拍照。随后将电动车照片洗出来。

3、到办事处填写非机动车登记申请表，如下图有范本。把车架号填入电动车自行车查验记录表，接着把所有材料给柜台人员。等查验结论合格后，就可以把车骑走到称重处。

4、把电动自行车规范的停到称重处，将车架号盖跟坐垫打开。会有专业的人进行称重记录。

5、到窗口取号排队，办理完后到另一个窗口缴费。随后等待20-30分钟，牌号就制作完成

小轿车和电瓶车发生事故责任怎么分

小轿车和电瓶车发生事故责任划分的方法如下：

1、非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担全部赔偿责任；

2、非机动车驾驶人、行人有过错，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；

3、机动车一方没有过错，承担不超过10％的赔偿责任；

4、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错，由双方分担损失；

5、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成，机动车一方不承担赔偿责任。

交通事故交警会如何处理

1、告知道路交通事故各方当事人的权利、义务；

2、听取当事人各方的请求；

3、根据道路交通事故认定书认定的事实确定责任；

4、计算损害赔偿的数额；

5、确定赔偿履行方式及期限。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

电动车和机动车相撞责任如何划分？

电动车和机动车相撞责任划分，非机动车撞机动车责任，以交警部门认定为准。主要责任责任划分标准，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。

对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。

伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。

《道路交通安全法》第70条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定，发生交通事故后保险公司赔偿不足的部分按照下列规定承担赔偿责任：

(1)双方都属于机动车辆，有过错的一方承担全部责任;如果双方都有过错，根据过错比例各自承担事故责任。

(2)有一方是非机动车辆，并且没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

也就是说，只要电动车划分为非机动车辆，发生事故时，机动车一方或多或少都承担一些赔偿责任，当然碰瓷的除外。而划分为机动车的电动车，比如电动摩托车、轻便电摩在发生事故时，按照过错比例各自赔偿，没有过错的无需赔偿。

扩展资料：

非机动车事故处理：

1、非机动车与机动车发生事故后，非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号，保护好现场，及时报警。如伤势较重，要记下肇事车的车牌号并报警，求助他人标明现场位置后，及时到医院治疗。

2、非机动车之间发生事故后，在无法自行协商解决的情况下，应迅速报警，并保护好事故现场。如当事人受伤较重，应求助其他人员，立即拨打122报警，并拨打120或119求助。

3、非机动车与行人发生事故后，应及时了解伤者的伤势，保护好事故现场并报警。如伤者伤势较重，在征得伤者同意的情况下，应迅速求助他人将伤者及时送往医院救治。

参考资料来源：百度百科—道路交通安全法实施条例

汽车与电动车发生交通事故责任如何划分

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

拓展1、"交通事故(Traffic Accident)"是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反交通管理法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。

2、事故种类与标准

按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物损事故两种。人身事故是交通事故中一切涉及人员死伤的事故。世界上多数国家规定，因交通事故受伤者不须住院治疗的列为轻伤，须住院治疗的列为重伤，在30天以内死亡的为事故死亡。

以经费损失计算事故的标准，各国甚至一国不同地区都不相同。美国有的州规定总的经费损失在 100美元以上的事件为事故。中国现在规定，在城市道路上直接损失高于20元，在公路上直接损失高于50元的事件才为事故。

3、引发因素

一、客观因素：道路、气象等原因，也可引起事故发生。

二、车况不佳：车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。

三、疏忽大意：当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。