无牌无证驾驶摩托车被车撞了

无牌无证驾驶摩托车被车撞了

这个案子涉及两种法律关系及两个民事纠纷：

首先，就发生交通肇事案件而言，就存在两个法律关系：

一是双方违反交通安全法规的行政法律关系；

二是机动车驾驶人与摩托车驾驶人之间因交通肇事引发的侵权损害产生的债权债务关系。

应当明确的是，这两种法律关系的主体地位是不同的：

——第一个法律关系中，主体是不平等的：一方是强势的公权机关，另一方是弱势的平民百姓；平民只能接受公权机关依法对其的行政处罚：如拘留、罚款、吊销驾驶证等等，不存在平等协商的情形；

——第二个法律关系中，双方主体是平等的，均是平民百姓之间的矛盾纷，只能平坐平起友好协商解决问题。

其次，就民事纠纷而言，本案也存在两个：

一是前面所说的机动车驾驶人与摩托车驾驶人之间因交通肇事引发的侵权损害产生的债权债务关系。

二是机动车驾驶人与摩托车驾驶人之间为解决侵权之债达成协议后又反悔而产生的合同纠纷，这是确认合同是否有效的民事争议案件。

最后，作出本问的答案：机动车驾驶人与摩托车驾驶人之间为解决侵权之债已经达成协议，后来机动车方反悔而产生了纠纷。如果摩托车方不同意退让，机动车方报警——这种状况下，交警是否会对摩托车方无证驾驶行为进行处罚？

我的答案是：出现这种情形的可能性很小。因为，这是出事后很长时才报案的，这种情形交警太多不会立案处理。

理由是：这些只涉及财产损害不大、人身伤害轻微的案件，法律多倾向于私了。就是说，只要当事人自行解决了，交警不再立案进行处理；并且，案发后很长时间才报案，因关键证据己消失，无法认定事实和责任，交警也无力解决这个案件。

我从事交通事故处理工作已经有二十多年了，我来回答一下这个问题，给大家一些参考。

在交通事故处理过程中，我们经常会碰到一些摩托车的驾驶人员没有证件。在事故责任认定的时候，很多人会认为，摩托车驾驶员无证是一个非常严重的过错行为，应该承担事故的全部责任。因为没有驾驶证就不应该上路，但是在实际的交通事故处理过程中是如何认定的呢？我们先来了解一下交警队的事故责任认定。

交警队的事故责任认定。

发生了交通事故后造成了人员伤亡或者财产损失，当事人会报警的。警方在受理案件后，会及时的到事故现场进行勘查，并且搜集相关的证据，询问当事人。

事故办案民警会根据发生交通事故时当事人的过错行为，以及过错行为所造成的后果严重程度，划分交通事故的责任。

交警队的责任划分分为无责任、次要责任、同等责任、主要责任、全部责任。

无证驾驶是否有责任？

作为事故办案民警，在分析交通事故发生的原因的时候，是要考虑无证驾驶是否与交通事故发生有关联。

比如说摩托车驾驶人员无证驾驶，但是后方的车辆是追尾造成的交通事故。那么前方摩托车驾驶人员的无证与交通事故的发生是没有关联的。在这种交通事故发生之后，交警部门会认定摩托车的驾驶员没有责任。但是摩托车驾驶员的无证违法行为，是会受到相关的处罚。

通过这个介绍，大家应该清楚的了解到，交警部门在对当事人的违法行为的判断上，要先确认是否与交通事故的发生有关系。没有关系的话，不能做有责处理。

在确定有责任之后，才可以划分交通事故责任的承担的多少。

无证驾驶承担多大的责任？

在交通事故处理过程中，关于无证驾驶的人员犯的错误，最基础的就是操作上的失误。对一个机动车驾驶人员要上路进行驾驶机动车的时候，国家规定是必须要考取驾驶证的。因为在驾校培训的时候，会学到很多交通安全法规知识，在进行考试的时候，也会对驾驶人员是否学习知识的全面进行考核。

在一些交通事故当中，无证驾驶的摩托车驾驶人员，在遇到险情的时候采取的措施是非常的不当。比如说两车在交会时候，摩托车的驾驶人员压着中线进行行驶，而且在避让车辆的时候没有靠右行驶。这些都是严重的过错行为。我们就可以判断无证驾驶的摩托车驾驶人员，在操作上出现了重大失误。在事故认定的时候会判无证驾驶的摩托车人员，承担事故的全部责任。

交通事故责任的相对性。

交警部门在对交通事故责任划分的时候，存在一个相对性。也就是说一方责任承担的比较多的情况下，另一方的责任相对来说会减少。

我举一个例子，一个无证驾驶的摩托车驾驶员，与相对方向的醉酒驾驶的机动车驾驶人员发生了碰撞。醉酒驾驶在交通事故的处理当中，认定责任是非常严重的。虽然说无证的摩托车驾驶人员存在有过错行为或者说操作不当的。交警部门在认定责任的时候，醉酒的机动车驾驶人员会承担主要责任，无证的摩托车驾驶员承担次要责任。

我们可以通俗的理解，一方的驾驶人员承担的责任大，另一方驾驶人员虽有过错行为，承担的责任也会减轻。

对交警的责任划分不满意怎么办？

发生交通事故后，事故民警经过调查，会按照交通事故处理程序出具交通事故责任认定书的。在当事人收到责任认定书之后，对交警队的责任认定书不满意，认为划分的不公正。我们也有相应的办法来进行解决。

根据事故处理程序规定，当事人可以在收到认定书之后三日之内提出复核申请。提出复核申请的内容，可以向原办案民警提出，也可以向上级机关提出，这样做的目的是为了方便大家。但是最终的复核案件的研究结果，也是由上级机关复核委员会决定的。

希望大家对这一块尽管放心。在对案件复核研究期间，是由复核委员会进行集体研究的，可以确保案件的公平合理。

我的个人建议。

作为机动车的驾驶人员一定要清楚的知道，机动车在高速运转的时候，很有可能会遇到各种各样的险情。作为驾驶员一定要接受正规的培训，接受正规的考核，取得合法的驾驶证，这样做的目的是为了保护大家，避免交通事故的发生，造成不必要的损害。

同时我们也要知道，对于无证驾驶，发生交通事故后，保险公司在商业险的范围内是不进行赔偿的。也就是说你的机动车即使购买了商业三者险，但是由于你的无证驾驶，保险公司会拒赔的。

希望大家这珍惜生命，一定要在取得驾驶证后再驾驶机动车。关于在责任认定方面，无证驾驶并不是一定会承担交通事故的全部责任。

以上就是我对这件事情的个人看法。如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。

先处理事故，再处理其他违章，数罪并罚

再说一遍，无证驾驶不等于事故的全责或有责，还是要看发生事故原因，依然还是谁违法谁负责原则，摩托车手无证驾驶当另行处理。

我从事交通事故处理工作已经有20多年，我来回答一下这个问题。

这个问题给人的感觉，摩托车驾驶员应该承担交通事故的全部责任。但是在有的情况下，摩托车驾驶员，其实并不需要承担交通事故的全部责任。我来具体的分析一下。

交通事故的责任认定。

发生交通事故后，事故办案民警会根据当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果来划分交通事故的责任。在这起交通事故中，摩托车的驾驶员没有牌，没有驾驶证，而且没有戴安全头盔。在交通事故中会承担非常大的责任。但是如果主路车的驾驶员在交通事故中有过错行为的话，会减轻摩托车驾驶员的责任。

有以下几种情况可以减轻摩托车驾驶员的责任。

摩托车的带头盔。

发生交通事故后，如果摩托车的驾驶员头部受伤非常严重的话。摩托车的驾驶员一定会承担交通事故的全部责任的。因为戴头盔是一个非常好的保护措施。如果在交通事故中没有人员受伤，这个违法行为和交通事故是没有直接因果关系的。在这里摩托车带头盔的这个现象可以忽略不计。在责任认定的时候，这一个方面是需要大家认真考虑的。

摩托车从机动车的右侧出来。

在机动车通行的时候，目前我们已经没有主路或者辅路分别。机动车驾驶员在正常通行的时候，应该确保右侧路口的机动车的安全。如果摩托车是从机动车的右侧方向出来的话。在这样的交通事故中，机动车承担的交通事故责任会大一点。同样的道理，就可以减轻摩托车在交通事故中的责任。

机动车道有提示标志。

在一些道路交通通行的时候，在机动车道的右侧方会有提示标志，如果在提示标志中已经提示前方有路口的情况下。机动车应该减速慢行确保安全。如果在此情况下发生了交通事故机动车的驾驶员，会承担相应的一小部分责任。

目前在我们的一些乡村道路上面，机动车驾驶员一定要确保路口的交通安全。随时注意道路右侧方的提示标志。尤其在碰到在提示标志上提示前方有学校，一定要确保安全。

机动车的超速。

机动车在通行的时候，如果有超速行为，在道路交通事故发生后，一定会被认定责任的。因为机动车的超速行为会让机动车驾驶员在发生危险状态下，反应的时间会缩短的很小。发生交通事故的概率增大。如果机动车的驾驶员有超速的行为，摩托车的驾驶员的责任势必会减小。

我的个人建议。

在通过路口的时候，作为机动车驾驶员一定要减速慢行。因为一旦从路口有机动车出来或者有其他的状况发生的话，机动车驾驶员可以提前预防交通事故的发生。

作为摩托车的驾驶员，一定要对自己的车辆办理牌证，并且取得驾驶证，带安全头盔。这样可以保证自己在发生交通事故后造成的损失降到很小。

遵守交通法规不是某一个方面所能完成的，需要参与交通的所有人都要严格的遵守。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，共同学习，谢谢！

正常行驶的话，我想不应该承受什么责任。因为无牌无证的摩托车。本身就违章。而且还涉及非法营运。这两项就够摩托车司机，承担后果的了，就别提和你违章的事了。
我觉得你们发生了什么，故意以后。如果你也已经上了商业险的话。那么你就可以直接向交警说明情况。然后，把后续的事情交给保险公司来做就好啦。也用不着和摩托车司机以及乘客费口舌，因为责任不在你，只要拿到交警队去划分责任就好了。因为你也可以根据你的车损情况。提出你的赔偿要求。这件事其实很简单，只要分清谁的责任大谁的责任清就好了。