重点在于是怎么撞的 至于改装那是处罚上可以加重 还不至于因为是改装就一定承担责任。

报警后，由交警根据现场勘查结果，进行综合认定。

交通事故工作规范(2005)

第五十八条　公安机关交通管理部门应当对调查取得的证据进行审查：

　　（一）证据是否是原件、原物，复印件、复制品与原件、原物是否相符；

　　（二）证据的形式、取证程序是否符合法律规定；

　　（三）证据的内容是否真实；

　　（四）证人或者提供证据的人与当事人有无利害关系。

　　对收集的各种证据，应当从各证据与案件事实的关联程度、各证据之间的联系等方面进行综合审查。符合规定的证据，可以作为交通事故认定的依据；不符合规定的，则不能作为交通事故认定的依据。

定责和改装没关系，交通事故责任划分，就是看双方在道路行驶上有那些违法行为，像逆行，超速，压线，随意变道，闯红灯，不礼让行人等等，这些违法行为是划分责任的主要依据，谁有违法行为都要承担相应的责任。

关于非法改装汽车的，交警会另行处罚，罚款2000元以上，暂扣车辆，或者要求改回来等等，就看具体情况了。

改装汽车发生事故车险是否会拒赔要以引起事故的实际原因决定，改装件是否会赔偿要以是否投保【新增设备损失险】为标准。

改装汽车能赔偿以及不能赔偿的事故情景有以下几种：

1. 外观装饰性改装且不影响车辆正常识别，正常的责任事故三者和车损可以正常激活使用；但因装饰性改装导致人伤事故的二次伤害，责任很难界定车险有权拒赔或减少责任赔偿比例。

2. 轮毂轮胎改装后车辆失控导致事故，如事故由发动机变速箱或转向系统等部件引起，事故可以正常理赔；如因改装轮毂断裂轮胎爆胎导致严重事故，后果或自行承担或减少责任赔偿比例。

3. 改装车辆内部结构导致车内人员损伤，在有车上人员责任险的前提下后果也要自负，原因是规定中明确禁止改装车辆安全结构，其他类似事故可以自己发挥想象。

改装车的配件损坏车险不负责，即使是被动事故作为受害方，10万的车花100万改装车险也只按照原车10万的配件标准赔付，作为肇事人也可以拒赔即使走法律程序。不过改装车的单方事故或责任事故，如车辆改装后与保险公司交涉允许其投保【新增设备损失险】，则这类事故改装件可以得到赔偿。

规定中允许改装项目非常少，小微型客车除前后保险杠以外基本都不允许，车身装饰性贴纸也不能超过车身面积的30%，发动机变速箱底盘悬架结构、内部安全结构和座椅布局都可以改动，是否还有必要折腾自己斟酌吧。